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2009/01/12 (Mon) 10:38
おすすめ 大型バイク
大型バイクを購入する際、どの程度の排気量のバイクを購入したいのかは、非常に大切なことです。
ただし日本の場合、道路事情などから、日常生活の移動手段として、大型バイクを使用するという選択肢はほとんどありません。
さらに日本のように道路が狭く、信号も多い道路では、大型バイクで一般道路を高速走行することは難しいため、ツーリング目的以外では、ほとんどのケースが250cc以下の小型、あるいは中型バイクで事足りているのが現状です。
従って大型バイクの用途はレジャー、レース、警察の白バイなどになって来ます。
現在の免許制度では、いきなり大型二輪免許の取得も可能ですので、最初のバイクが大型バイク、と言うこともあり得るわけですが、やはり、中型バイクをある程度乗りこなしてから、大型にグレードアップすることをおすすめします。
大型バイクを選ぶにはまず、バイク雑誌やインターネットで人気のある車種を探します。
ただしいくら人気があっても自分の間隔にフィットしなければなりません。
それにはバイクショップなどでの試乗をおすすめします。
大型バイクは乗用車以上に自分の感覚や、バイクとの相性が大事です。
さらに試乗後には、専門の知識を持った店員さんなどからアドバイスを受けるようにしましょう。
自分でも気がつかない点を新たに発見するかもしれません。
確かに人気車種であることは大切ですが、それ以上に扱いやすい、と言うことが重要です。
できるだけ多くのバイクに試乗をして、一番扱いやすいバイクを選ぶことをおすすめします。
大型バイクを購入する際、どの程度の排気量のバイクを購入したいのかは、非常に大切なことです。
ただし日本の場合、道路事情などから、日常生活の移動手段として、大型バイクを使用するという選択肢はほとんどありません。
さらに日本のように道路が狭く、信号も多い道路では、大型バイクで一般道路を高速走行することは難しいため、ツーリング目的以外では、ほとんどのケースが250cc以下の小型、あるいは中型バイクで事足りているのが現状です。
従って大型バイクの用途はレジャー、レース、警察の白バイなどになって来ます。
現在の免許制度では、いきなり大型二輪免許の取得も可能ですので、最初のバイクが大型バイク、と言うこともあり得るわけですが、やはり、中型バイクをある程度乗りこなしてから、大型にグレードアップすることをおすすめします。
大型バイクを選ぶにはまず、バイク雑誌やインターネットで人気のある車種を探します。
ただしいくら人気があっても自分の間隔にフィットしなければなりません。
それにはバイクショップなどでの試乗をおすすめします。
大型バイクは乗用車以上に自分の感覚や、バイクとの相性が大事です。
さらに試乗後には、専門の知識を持った店員さんなどからアドバイスを受けるようにしましょう。
自分でも気がつかない点を新たに発見するかもしれません。
確かに人気車種であることは大切ですが、それ以上に扱いやすい、と言うことが重要です。
できるだけ多くのバイクに試乗をして、一番扱いやすいバイクを選ぶことをおすすめします。
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2009/01/12 (Mon) 00:51
大型バイク 免許
大型バイクとは、正確には大型自動二輪車と呼ばれ、オートバイの区分の1つです。
アバウトに大型、と言っていますが、実際には、排気量が400ccを超えている二輪車を指しています。
さて、この大型バイクを運転する場合には、専用の免許が必要です。
この大型二輪免許は時代を反映して、さまざまな変遷を経て現在に至っています。
1965年以前、大型二輪免許は、自動二輪免許と言う名で、普通自動車、または、大型自動車免許に付帯して与えられました。
また、この時代は、自動二輪免許で360cc以下の条件付で軽の3輪車や4輪車を運転することができました。
しかし、技術的に未熟なライダー達の、大型バイクによる暴走や事故が後を絶たないことなどから、1975年から運転免許試験場での技能試験に合格した者だけに付与されるように改定され、さらに、1996年9月の免許制度改正に合わせ、四輪と同様に公認自動車教習所での大型二輪免許の教習が可能になり、翌1997年から教習が実施されました。
これ以降は、大型二輪と普通二輪は全く別の免許となり、普通二輪免許のみで大型バイクに乗ることは無免許運転と判断されます。
大型バイクを乗りこなすには、かなりの運転技術が必要とされることから、最低でも小型バイクが乗れる技術を持っていることが前提とされており、普通二輪免許を所持しない人への教習を行っていない教習所も少なくありません。
2005年6月には、普通乗用車の免許と同様にオートマチック限定免許が創設されましたが、650ccまでの排気量のバイクであること、と限定されています。
大型バイクとは、正確には大型自動二輪車と呼ばれ、オートバイの区分の1つです。
アバウトに大型、と言っていますが、実際には、排気量が400ccを超えている二輪車を指しています。
さて、この大型バイクを運転する場合には、専用の免許が必要です。
この大型二輪免許は時代を反映して、さまざまな変遷を経て現在に至っています。
1965年以前、大型二輪免許は、自動二輪免許と言う名で、普通自動車、または、大型自動車免許に付帯して与えられました。
また、この時代は、自動二輪免許で360cc以下の条件付で軽の3輪車や4輪車を運転することができました。
しかし、技術的に未熟なライダー達の、大型バイクによる暴走や事故が後を絶たないことなどから、1975年から運転免許試験場での技能試験に合格した者だけに付与されるように改定され、さらに、1996年9月の免許制度改正に合わせ、四輪と同様に公認自動車教習所での大型二輪免許の教習が可能になり、翌1997年から教習が実施されました。
これ以降は、大型二輪と普通二輪は全く別の免許となり、普通二輪免許のみで大型バイクに乗ることは無免許運転と判断されます。
大型バイクを乗りこなすには、かなりの運転技術が必要とされることから、最低でも小型バイクが乗れる技術を持っていることが前提とされており、普通二輪免許を所持しない人への教習を行っていない教習所も少なくありません。
2005年6月には、普通乗用車の免許と同様にオートマチック限定免許が創設されましたが、650ccまでの排気量のバイクであること、と限定されています。
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2009/01/11 (Sun) 18:14
自動車ローン 借り換え
自動車を購入する際には自動車ローンを組むのが一般的です。
十分に自動車ローンを検討せずに自動車のディラーのローンで組んでしまった場合などは、自動車ローンでも借り換えという選択肢は十分にあります。
自動車ローンでも変動金利や固定金利の設定は必須で「5年以内の短期であれば、変動金利、それ以上であれば固定金利」ともいわれています。
市場動向により金利は変動しますから、大きな変動があった場合に検討にはいるのも手段の一つです。
自動車ローンから自動車ローンへの借り換えも選択肢の一つですが、自動車ローンからフリーローンへの借り換えも金利さえ安ければ選択肢になり得ます。
数百万円が普通になっている自動車ローンですから、支払いも長期にわたります。
自動車を自分のものにするためのローンですが、高い金利で払っていくのは癪にさわることですし、生活なども圧迫してしまうわけです。
もちろん、自動車ローンから自動車ローンへの変更の際には審査が入りますから、手続きは必要になりますが、支払総額の差と手続きの費用や手間を比較して充分メリットがあると判断されれば、自動車ローンの借り換えは行うことが良いことになります。
ただし、残価ローンでは残価設定部分が借り換えの対象として難しいために、他の自動車ローンへの借り換えは難しいのが一般的です。
残価ローンは、対象にはならないでしょう。
自動車ローンの比較サイトも数多くありますが、その中にも「借り換え」の比較もあることが多いのです。
大いに利用していきましょう。
自動車を購入する際には自動車ローンを組むのが一般的です。
十分に自動車ローンを検討せずに自動車のディラーのローンで組んでしまった場合などは、自動車ローンでも借り換えという選択肢は十分にあります。
自動車ローンでも変動金利や固定金利の設定は必須で「5年以内の短期であれば、変動金利、それ以上であれば固定金利」ともいわれています。
市場動向により金利は変動しますから、大きな変動があった場合に検討にはいるのも手段の一つです。
自動車ローンから自動車ローンへの借り換えも選択肢の一つですが、自動車ローンからフリーローンへの借り換えも金利さえ安ければ選択肢になり得ます。
数百万円が普通になっている自動車ローンですから、支払いも長期にわたります。
自動車を自分のものにするためのローンですが、高い金利で払っていくのは癪にさわることですし、生活なども圧迫してしまうわけです。
もちろん、自動車ローンから自動車ローンへの変更の際には審査が入りますから、手続きは必要になりますが、支払総額の差と手続きの費用や手間を比較して充分メリットがあると判断されれば、自動車ローンの借り換えは行うことが良いことになります。
ただし、残価ローンでは残価設定部分が借り換えの対象として難しいために、他の自動車ローンへの借り換えは難しいのが一般的です。
残価ローンは、対象にはならないでしょう。
自動車ローンの比較サイトも数多くありますが、その中にも「借り換え」の比較もあることが多いのです。
大いに利用していきましょう。
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