インサイト

インサイトは、ホンダが1999年に発売した量産ハイブリッドカーです。
トヨタのプリウスには販売数や人気が及ばず、2006年に一度生産を中止しますが、2009年にコンセプトを大きく変えて再発売し、大人気になりました。
インサイトの魅力は、なんといっても、その安さです。
プリウスと比べてしまうと、どうしても不満に感じる点も多いようですが、車体価格が安い分、それほど走らなくても元が取れてしまいます。
走ることを愉しみたい、車には移動手段以上の付加価値がほしいという人は、どちらかというとインサイトよりもプリウスを選ぶようです。
でも、トヨタが嫌いな人や車を初めて買う人、軽自動車から乗り替える人にとっては、プリウスよりもコンパクトで五人乗りのインサイトの方が魅力があるのでしょう。
インサイトは、2009年4月度の登録車販売台数で一位になっています。
エコアシストが全車標準装備なのも、インサイトの人気の理由の一つです。
エコアシストとは、メーターの背景色などでエコドライブ度を確認できるコーチング機能、スイッチを押すだけで燃費優先の運転に切り替えられるECONモード、運転後にエコ度を採点してくれるティーチング機能のことで、これによりゲーム感覚で低燃費運転を目指せます。
さらに、「インターナビ・プレミアムクラブ」の会員になって、最高燃費ランキングに登録すれば、一日ごとに全国のインサイトユーザーと低燃費運転を競うこともできるでしょう。

ポルシェ

ポルシェは昔から変わらず人気の高い車です。
ポルシェの好きな男性にポルシェの魅力を語らせると、呆れるくらい情熱的にまくし立てられてしまうでしょう。
「いつかはポルシェ」という言葉があるくらいスポーツカー好きの憧れの車です。
比較的安い価格帯のモデルが出たとはいえ、まだまだポルシェの車体価格は庶民には手が届きません。
ポルシェには、ベンツやフォルクスワーゲンなどの車と同様に、ステータスシンボルとしての憧れもあるようです。
ポルシェのドイツ製ならではの性能のよさと壊れにくさも、絶大な人気の理由の一つでしょう。
女性的なラインを持つポルシェ独特のデザインは、新しいモデルが出る度に、ポルシェファンの度肝を抜いています。
あえてカエル顔の古いモデルにこだわって中古のポルシェの購入するポルシェファンもいるようですが、多くのポルシェファンにとっては、「最新のポルシェが最も良いポルシェ」だといわれているそうです。
ポルシェならではの個性的なエンジン音が好きだという人もいます。
そんなポルシェファンにはたまらないスポットがドイツにあるポルシェミュージアムです。
350台ほどのポルシェが展示され、ミュージアムショップでポルシェグッズを買うこともできます。
ポルシェファンにとっては、いくら時間があっても足りない、いつまでもいたい遊園地のような場所でしょう。
ポルシェという名前のついた第一号のポルシェやジッパーで屋根が開閉するパナメーラなど、なかなかみることのできないポルシェがたくさんあります。