自動車 メンテナンス 必須項目

自動車メンテナンスの必須項目は、まずはエンジン関連でしょう。
エンジン内部に新鮮な空気を送る、ろ過装置としてのエアクリーナーが汚れていては、燃費に影響します。
それどころか、 空気中に舞うチリや埃が、エンジン内部に異物が入ったら故障の原因になりかねません。
そこで、自動車メンテナンスとして、エアクリーナーの交換が必要でしょう。
純正のものを使用することが、大切です。
次に、点火プラグのメンテナンスです。
プラグという着火装置がなければ、エンジン内でガソリンを燃焼できないので走ることができません。
スパークプラグは、使っていると汚れてきます。
汚れていると、十分なパワーが出せなくなり燃費悪化の原因にもなります。
時々外してチェックしてみることが、メンテナンスのひとつです。
そして、忘れてならないのが、オイル交換という自動車メンテナンスです。
オイルの交換は、５０００キロに１回が一般的です。
５０００キロ走っていなくても、入れてから、一年も経ったような時は、交換しておいた方がいいでしょう。
オイル交換２回に１度は、オイルエレメントも交換しておくと、愛車のためには良いでしょう。
さて、このようにエンジンのメンテナンスを考えてきましたが、車にとってはそれだけのメンテナンスでは、十分でない部分があります。
走行にかかせないタイヤチェックもお忘れ無くです。
タイヤが磨り減っていては話になりませんし、空気圧においても、少しずつ落ちていくものですから。

自動車 メンテナンス 異音

自動車メンテナンスで、異音への対処は早めにすることが大切です。
自動車からの異音は、さまざまな箇所から出ることが予想され、運転するオーナーしかわからないものです。
まずは、エンジンをかけて、走行前のエンジン音を聞く習慣が大事です。
しばらく、エンジンが回る音を聴くとよいでしょう。
暖気運転にもつながりますので、よい方法です。
異音は無いか、エンジンの調子を判断するのは、大切な自動車メンテナンスです。
少しでも変だと感じたら早め早めに整備が必要ですから。
そして、走行中ですが、ブレーキ・ペダルを踏む時に異音はしないか、気を付けていたいものです。
踏むたびに、キィー、キィーというような、音がしたら、ブレーキパッドがすり減っているのかもしれません。
車検のときには、ブレーキパッドについて点検もありますし、急に磨り減って異音を発するということは、まず無いと思いますが、すぐに整備事業場で点検が必要でしょう。
また、異音だけでなく、異常な振動や、焦げ臭いといったことを感じたら緊急事態と捉えるべきでしょう。
他に、ハンドルを切るときに、何か異音がするといった場合もあるかもしれません。
このときも、メンテナンスを要します。
また、車内の状況だけでなく、排気音にも注意が必要でしょう。
音が大きくなったというのであれば、マフラーに異常が起きているのかも知れません。
騒音、大気汚染など公害のもとになることを踏まえ、早め早めのメンテナンスが大切ですね。

自動車 メンテナンス オイル交換

自動車メンテナンスで、オイル交換は、基本的な作業のひとつでしょう。
オイルを点検するときには、量のチェックはもちろんのこと、汚れ具合をもチェックする必要があります。
オイル劣化はオイルの性能を低下させ、燃費の悪化やパワーダウンを引き起こすので、注意が必要です。
定期的なオイル交換メンテナンスが必要なのです。
オイル交換の時期については、メーカーより明確な指針が示されているので、それを基準にすることが大切です。
勿論、愛車の走行状況に合わせて交換がよいでしょうが、意外とその指針よりも、遅れてから交換するというような状況に陥りがちですので、気をつけなくてはなりません。
オイル交換はサイクルに注意して、早め早めを心がけたいものです。
日頃からの、自動車メンテナンスに対する気持ちが、愛車を大切に乗りこなすことに繋がるのですから。
次に、注意しておかなくてはならないことは、使用するオイルについてです。
自動車メンテナンスでの、オイル交換には、メーカーが指定するオイルを使うというのが原則です。
自動車エンジンは、オイルもエンジン性能を発揮するための部品の一部として、開発の段階から使用するオイルの性能も考慮されているのです。
最近の低燃費エンジンでは、極めて粘度の低いオイルを使用することが、メーカーから指定されていたりするのです。
指定に従わず、適当なメンテナンスを行ってしまうと、トラブルの原因となってしまうことも考えられるので、注意が必要です。