バイクのスマートなコーナーリング

バイクのスマートなコーナリングは、ブレーキング・倒しこみ・旋回・立ち上がりの流れがスムーズにできるかどうかで決まります。
また、スマートなコーナリングをするためには、ラインの取り方も、重心をかける位置も大切な要素となってきます。
コーナリングの際には、だいぶ手前から減速し、コーナーに見合った速度でコーナーに進入しなくてはいけません。
速度が速いままコーナーに入ってしまうと、オーバーラインをしてしまい、逆に遅いとふらついてしまいます。
コーナーでは、減速をしてから倒しこみに入ります。
旋回に入ったらブレーキをリリースします。
旋回から立ち上がりに関しては、スロットルワークが重要で、基本的にスロットルワークは穏やかにゆっくりというイメージで行います。
旋回から立ち上がりに入ったら、車体を起こしながらゆっくりとスロットルを開けると、スマートなコーナリングができます。
コーナリングをスマートに行おうと考えたときは、コーナーに差し掛かったら車線の真ん中を走行するようにしましょう。
スムーズに旋回するためには、このライン取りが重要になってきます。
走行ラインを予測しながら正確なラインを取るようにしましょう。
コーナリングでは、バイクのどこに力をかけるかによっても曲り方が変わってきます。
スマートなコーナリングを行う為には、倒しこみは内足に、立ち上がりは外足に踏み込む事を意識すると動作のきっかけが作りやすくなります。
コーナリング中は、基本的にシートに体重をかける感覚です。